无人机执照不仅（jǐn）是一（yī）张证书，更是一种责任（rèn）和能力（lì）的体现。它（tā）要求飞行员在享受（shòu）飞行乐趣的同时，也（yě）要承担起保护（hù）他人安（ān）全和隐私的责任（rèn）。如（rú）果你对无（wú）人机充（chōng）满热情（qíng），那么考（kǎo）取无人机执照无疑（yí）是（shì）你通往（wǎng）专业飞行之路的重要一（yī）步（bù）。
为什么要考无（wú）人机执（zhí）照？
一、相关法律（lǜ）法（fǎ）规要（yào）求
2024年（nián）1月1日起（qǐ），《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，将对（duì）无人机行业进行指导性管理（lǐ）。（以下（xià）简称《条例》）
《条例》第十六条规定，2024年1月1日起，操控小型、中型、大型民（mín）用无（wú）人（rén）机人员需持（chí）有民用（yòng）无（wú）人机驾（jià）驶（shǐ）航空器操（cāo）控员执照。
《条例》第五十条规定，2024年1月1日（rì）起，未取得操控员（yuán）执照操控民用无人驾驶航（háng）空（kōng）器飞行的，由民用航空管（guǎn）理部门处5000元以（yǐ）上5万（wàn）元以下的（de）罚款（kuǎn）；情节（jiē）严重（chóng）的，处1万元以（yǐ）上10万元以下的罚款。超出操控员执照载明范围（wéi）操控（kòng）民（mín）用无人驾（jià）驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处2000元以（yǐ）上2万（wàn）元以下的罚款，并处（chù）暂扣操控员执照（zhào）6个月至12个（gè）月；情节严重的，吊销其操控员执照（zhào），2年内不（bú）受（shòu）理其操控（kòng）员（yuán）执照（zhào）申请。
2024年1月3日，交通运输部（bù）令2024年（nián）第1号公（gōng）布（bù）《民用无人驾驶航空（kōng）器运（yùn）行安全管理（lǐ）规则》。（以（yǐ）下简称《管理规则（zé）》）
其中，《管（guǎn）理规则》中B章操（cāo）控员（yuán）管理92.53条（tiáo）明确了操控员执照和等级。
二、无人机（jī）行业人才缺口大
随（suí）着无人机应（yīng）用的日（rì）益（yì）广泛（fàn），相应的行业（yè）需求（qiú）也不断涌现（xiàn），2019 年人（rén）社部发（fā）布《新职业就业景（jǐng）气现状分析报告》显（xiǎn）示无人机（jī）驾（jià）驶员人才缺口 100 万，无人机装调检（jiǎn）修工人才缺口 350 万，无人机（jī）行业人才（cái）缺（quē）口已达到 450 万。
三、无人机行（háng）业薪资（zī）待（dài）遇
无人（rén）机作（zuò）为（wéi）近几年新兴的高新（xīn）行业，在国（guó）家政策的扶持下将进一步爆发（fā）增长，根据（jù）《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示，约（yuē） 68%的无人机（jī）驾驶员收入（rù）持平（píng）或高于当地平均（jun1）收入（rù）水平；收入水平达到或高于（yú）当地平均收入水（shuǐ）平 2 倍以上的占（zhàn） 13%，少数无人（rén）机（jī）驾驶员（yuán）的（de）收入（rù）可达到（dào）当地平均水平的 3 倍以上，大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的（de） 1-2 倍之间。
无人机运用技术人才（cái）的薪资待遇也将随着技术和经验的增长（zhǎng）而水（shuǐ）涨船高，持证（zhèng）的有经验的无人机巡线、植（zhí）保和航测飞手月薪酬可达上万，就业薪酬可观！
四、无人（rén）机行业选择
考公（水利局、土地局、自（zì）然资源（yuán）局等技术性岗位）、武（wǔ）警、公安、消防、应急、部队（宣传口、无人机（jī）专业兵种（zhǒng）、侦察等（děng））、事业单位（电网、交通建筑（zhù）、测（cè）绘等（děng））、无人（rén）机行业等。
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